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N-BOXスラッシュとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 169万円478万円
SLCの相場表を見る
483 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 前後ドラレコ・ハンドルヒーター・

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ HIDヘッド ETC Bluetooth スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングリモコン 4スピーカー DVD再生

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙/IIトンカラーStyle/8型プレミアムインターナビ&ワイドバックカメラ/サウンドマッピング9スピ-カ-/ブラウン合皮シート/あんしんPKG/プラズマクラスター/カラードディッシュホイール

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減/ナビ/ETC/HID/シートヒーター/バックカメラ/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/ベンチシート/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー 8インチナビTV Bカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト ドライブレコーダー 電子パーキング

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外SDナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ CD再生 オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ベンチシート ステアリングリモコン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

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    本体価格
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    289万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアートエディション

    本体価格
    312万円

関東
120
81.4万円
関西
31
77.4万円
東海
89
79.7万円
北海道
26
79.9万円
九州
84
84.2万円
東北
38
84.1万円
北陸・甲信越
46
76.9万円
中国
35
75.2万円
四国
14
78.7万円
地域別台数
関東
18
324.4万円
関西
9
374.2万円
東海
5
347.5万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
307.5万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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N-BOXスラッシュとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  SLC
132万円195.6万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
58~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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