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SLCとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
196万円525万円
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中古車相場 1080万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒本革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革 純正ナビ BSM ACC LKA CarPlay

    本体価格
    300.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    276.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ HDDナビ/Bカメ/HarmanKardon/黒革/MスカイL

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107・前期モデル・右ハンドル・正規輸入車 C107前期モデル 右H 正規輸入車 整備手帳有

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMG18AW 黒革 ナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

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    1800万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2125万円

関東
25
339万円
関西
15
340.7万円
東海
6
373.5万円
北海道
0
---
九州
9
324.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
2
267.9万円
四国
1
339.8万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
2
1750万円
東海
5
1522.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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SLCとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
530万円720万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1595~1991 排気量(cc) 4961~5204
156~184 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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