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CX-3とSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 222.3万円598万円
SLCの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 1オナ 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ  BSM 白黒シート フルセグ i-ACTIVSENSE シート/ステアリングヒーター LEDヘッド/フォグランプ レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキ 車線逸脱

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正SDナビ/クリソナ/全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正コネクトナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減システム 踏み間違い防止装置 ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートリフター Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 雹害修理済車 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 エアロ装着車 360°ビューモニター オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) Apple CarPlay 有線 / Android Auto 有線 ワンオーナー 禁煙車 ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ロングホイールベース クローズド5シーター. メルセデス・ベンツ 450SLC

    本体価格
    880万円

関東
283
159.3万円
関西
123
154.5万円
東海
189
150.7万円
北海道
47
137.1万円
九州
173
167.6万円
東北
80
151.6万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
92
162.6万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
14
333.3万円
関西
7
477.6万円
東海
2
335万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
294.2万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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CX-3とSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  SLC
189.2万円355.7万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~1991
105~150 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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