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カローラとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
445 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DAナビ バックカメラ BMS PCS 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ ハーフレザー LEDライト フォグ オートライト プッシュスタート フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DAナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン黒ヘッド AE111 走行67000キロ 14インチアルミ Tベル交換ステッカー有 ラジオ・CD・MD再生

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・9000キロ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S エンスタ 純正AW Bカメラ LED 寒冷地

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール/走行40600k

    本体価格
    279.8万円

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    680万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 整備記録 純正ナビ バックカメラ TV 18インチアルミ 黒革シートヒーター ETC スペアキー

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    225万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ 禁煙車 ETC ナビ バックカメラ DVD再生 障害物センサー シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

    本体価格
    260.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 本革シート レーダーセーフティパッケージ フロアマット ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    223万円

関東
115
186.7万円
関西
57
184.3万円
東海
49
191.4万円
北海道
18
179.9万円
九州
92
180.6万円
東北
39
174.9万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
197.5万円
四国
16
206.7万円
地域別台数
関東
16
323.4万円
関西
8
391.3万円
東海
5
347.5万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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カローラとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  SLC
190.1万円336.6万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1196~1797 排気量(cc) 1595~1991
98~140 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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