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トヨエースとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
348 中古車掲載台数 38
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リヤカメラ パネルバン テレビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ トヨエース 2t積中温冷凍車-7℃設定 4WD 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル AT アルミバン 積載2000kg ラッシング2列

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル アルミバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ プリクラッシュセーフティ サイドドア ラッシングレール バックモニター ETC 箱内コンバーター100V電源付き TKG-XZC605

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車 アイチ SK10B 9.7m 全塗装 左右工具箱 10m FRPバケット(200kg/2名)   通信 メンテナンス トラック ディーゼル バケット車  アンテナ 工事 CATV 建設 メンテナンス 清掃 街路灯 DPR MT 5速 トヨタ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.5tトラック 1.5トントラック 6万キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t PCS LDA VSC TRC ナビ ETC ドラレコ 車両総重量4425Kg N04Cターボ 115馬力

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/ディーゼル/フロントフォグ/オーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 3トンダンプ ディーゼル ターボ 車検1年

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
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    265万円

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    264万円

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    257.9万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

    本体価格
    260.3万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    225万円

関東
105
235.4万円
関西
63
210.2万円
東海
69
241.3万円
北海道
28
221.3万円
九州
35
221.2万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
11
177.8万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円
地域別台数
関東
14
324.3万円
関西
9
382万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  SLC
--- 新車時価格 530万円720万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2000~5300 排気量(cc) 1595~1991
--- 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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