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SLCとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   トヨタ  クイックデリバリー
VS
222.8万円578万円
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中古車相場 70万円476万円
クイックデリバリーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 ペット歴無 1オーナー ヤナセメンテ

    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーOPナビ/黒革シート/ETC/BSM

    本体価格
    222.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ Rセーフティ AppleCarPlay 黒革 LED 禁煙車

    本体価格
    357.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 左ハンドル 正規ディーラー車 ヤナセ展示車 メンテ済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC RSP 黒革 純正ナビ Bカメ 純正ドラレコ

    本体価格
    263.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1オナ ACC 黒革 Sヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    349.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー 多用途ベース車両 走行4万km コラムMT車 KCBU68VH 3B

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動理容車仕様 移動理容車仕様

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー  移動販売車 オートマ 厨房設備有

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    199.8万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 8ナンバー

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    248万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 8ナンバー ガスオーブン 冷蔵庫 100V ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クイックデリバリー パワーゲート キッチンカー仕様 ETC バックカメラ

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  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    476万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1250積載 1ナンバー 自家用

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    315万円

関東
25
361.3万円
関西
7
344.6万円
東海
6
376.3万円
北海道
0
---
九州
4
300.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
0
---
四国
2
281.3万円
地域別台数
関東
5
220.4万円
関西
6
251.6万円
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
10
181.8万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
213.1万円
四国
2
---

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SLCとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   トヨタ  クイックデリバリー
530万円720万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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