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ピクシスエポックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
3万円161.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
538 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD再生・スマートアシスト3・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Btオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII オーディオプレイヤー コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減装置 CD リモコンキー 純正フロアマット 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正CDオーディオ キーレス Iストップ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 走行3000km・車検8年11月・インパネCVT

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 車検整備付 禁煙車 純正CD キーレス LED PセンサーABS Pウィンドウ 集中ドアロック Aストップ リアスポイラー SRSエアバッグ レベライザー ヘッドレスト マットバイザー 電格ミラー 横滑り防止

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDライト キーレス CDチューナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ツインターボ/4WD/トリプルサンルーフ/黒レザーシート/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/CD録音/全方位カメラ/全席シートヒーター/前席シートエアコン/前席パワーシート/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマサンルーフ ナッパレザーシート Bluetooth対応ナビ 社外リアエンター 全周囲アラウンドビューカメラ ベンチレーション ルーフレール 純正20インチAW 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティPKG  パノラマSR ブラックレザー 前後シートH 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 右ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    318万円

関東
141
62.4万円
関西
62
62.8万円
東海
72
61万円
北海道
73
75.6万円
九州
72
52.1万円
東北
46
62.9万円
北陸・甲信越
28
50.3万円
中国
25
55.9万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
11
275.7万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
3
275.7万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円

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ピクシスエポックとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
49 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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