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トランスポーターT1とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
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中古車相場 587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

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    687.9万円

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地域別台数
関東
10
867万円
関西
9
740万円
東海
3
791.3万円
北海道
1
880万円
九州
3
797.2万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
799万円
中国
3
885万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   アウディ  e-tron GTクワトロ
--- 新車時価格 1399万円1494万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 530
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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