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トランスポーターT1と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
---
トランスポーターT1の相場表を見る
中古車相場 43.4万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 447
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

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    応談

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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
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地域別台数
関東
175
232.1万円
関西
70
238.2万円
東海
74
214.6万円
北海道
12
138万円
九州
51
226.1万円
東北
26
217.4万円
北陸・甲信越
19
213.6万円
中国
12
242.7万円
四国
8
183.8万円

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トランスポーターT1と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   BMW  2シリーズアクティブツアラー
--- 新車時価格 447万円555万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
--- 排気量(cc) 1498~1995
--- 最高出力(馬力) 150~156
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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