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AクラスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 248万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
551 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・レーダーセーフティ・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC Bluetooth レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポット パドルシフト 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    80.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング リアビューカメラ DYNAMIC SELECT シートヒーター ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー パワーシート レザーシート 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    279.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    231.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後障害物センサー 衝突軽減装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    97.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 最終型1オーナ禁煙・黒ハーフ本革シート・鏡面ウォルナットウッド・埋込ナビCD&DVD再生BカメラETC・ステアスイッチ・6速ティップシフト・クルコン・左右ミラーマーカー・前後フォグ・専用デザインアルミ・取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    237.1万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    248万円

関東
188
256.3万円
関西
127
213.3万円
東海
80
215万円
北海道
12
122.3万円
九州
60
199.3万円
東北
22
203.9万円
北陸・甲信越
34
219万円
中国
20
258.5万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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