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デイズルークスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
3714 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース アラビュー シートヒーター スターター付

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション オートエアコン・両側パワースライドドア・純正ナビ・純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 デイズルークス X ナビTV 全周囲カメラ ETC 片側電動 

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ TV CDドラレコ前後 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 衝突軽減装置 クルーズコントロール LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン ロールサンシェード マニュアルレベリング機能

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
881
68.4万円
関西
465
68.7万円
東海
516
69.1万円
北海道
194
81.4万円
九州
728
68.7万円
東北
287
75.7万円
北陸・甲信越
280
72.4万円
中国
244
74.1万円
四国
119
69.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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