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トランスポーターT1と911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   ポルシェ  911
VS
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中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
1 中古車掲載台数 1101
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    2740万円

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    応談

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1430万円

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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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地域別台数
関東
501
1843.7万円
関西
199
2064.3万円
東海
208
1955万円
北海道
29
1638.6万円
九州
61
2004.6万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
29
1784.5万円
中国
51
1563.8万円
四国
14
1309.5万円

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トランスポーターT1と911のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   ポルシェ  911
--- 新車時価格 1335万円4118万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
--- 排気量(cc) 2981~3996
--- 最高出力(馬力) 385~650
--- 駆動方式 RR、4WD
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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