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ポロとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ ETC  バックモニター

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティパッケージ/テクノロジーパッケージ/液晶メーター/8インチ純正インフォテイメントナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/BSM/プリクラッシュブレーキ/アダプティブクルーズ/駐車支援システム

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車・保証付き・ディスカバープロ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ カープレイ ETC LEDライト オートライト オートAC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビTV・走行39000km・純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/AppleCarPlay/デジタルコックピット/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン デジタルメーター コーナーセ

    本体価格
    187.9万円

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    248万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
233
171.2万円
関西
109
177.7万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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