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3シリーズとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
19万円788万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 17
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー車両 修復歴無し 車検整備付 カーセンサー輸入車6ヶ月保証 純正ナビ 追従型クルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth 純正MSports18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ワンオーナー/純正HDDナビ/Bluetooth/全周位バックカメラ/アイドリングストップ/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/ETC/パワーバックドア/ドラレコ(前後

    本体価格
    264.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ/レッドレザーシート/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社ワンオーナー 認定中古車 禁煙車両 ブラックキドニーグリル ブラックミラーカバー 18インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 社外HDDナビ ETC キーレス 革巻きステアリング 電格ミラー フォグ マット

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドライビングアシストP パーキングAプラス 10.25インチ純正ナビ 360°カメラ 電動シート/シートヒーター(フロント) AppleCarPlay対応 ACC LKA LDW BSM RCTA 社外18インチAW純正ドライブレコーダーワイヤレスチャージ

    本体価格
    322.3万円

  • BMW 3シリーズ 323i Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社元デモレンタ 禁煙車 セカンドLCI カーブドディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ オートトランク メモリー機能付電動シート ミラーETC ヘッドアップディスプレイ ACC 後退アシスト

    本体価格
    427万円

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    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

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    828万円

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    218万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 311 CD1  型式-903661-

    本体価格
    228万円

関東
460
251.5万円
関西
263
271.3万円
東海
191
248.3万円
北海道
29
194.5万円
九州
88
264.8万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.3万円
中国
43
238.3万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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