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500(チンクエチェント)とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
13万円330万円
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中古車相場 148.8万円828万円
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870 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 スポーツ 16V 車検令和8年3月 スポーツサスペンション 社外アルミ ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    35.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 900ccターボ ワンオーナー ガラスルーフ カロッツェリアインダッシュナビ フルセグTV バックカメラ リアパークセンサー ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    148.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ 純正アルミ  ETC    純正オーディオ

    本体価格
    131万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 650ccエンジン・オルタネーター・12インチABARTH AW・サイドストライプ・レザーステアリング・ABARTHタペットカバー・ABARTHオイルパン・ジャンニーニシフトパネル

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 150台限定 ポルトローナ・フラウ製ブラウンレザーシート 15インチAW ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ ETC ECOモード アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ ドライブレコーダー ETC 純正フロアマット パドルシフト

    本体価格
    218.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (チンクエチェント) 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    258万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 311 CD1  型式-903661-

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
241
114.8万円
関西
180
115.7万円
東海
148
125.7万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
113.9万円
東北
52
91.6万円
北陸・甲信越
46
129万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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