| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138万円～828万円
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中古車相場 |
5.8万円～83万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 99.8万円～138.9万円 |
| --- | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
| --- | 排気量(cc) | 658 |
| --- | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| --- | 駆動方式 | FF、4WD |
| --- | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～19.8km/L |
| --- | 解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高（FF車）ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。（2002.2） |
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