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M4クーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 1
  • BMW M4クーペ コンペティション ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 19/20インチ825M鍛造ホイール カーボンルーフ レーザーライト シートヒーターアダプティブサス Mスポーツデフ イルミ付Mスポーツシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック AIRMEXTエアサス WORK マイスターL1 DMEチューン バブリング 社外エアロ レザーシート ナビ バックカメラ ETC USテール ブラックキドニーグリル フロントナンバースムージング

    本体価格
    398万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック agio precisione20AW KW車高調 カーボンフロントリップスポイラー&サイドエアロ&トランクスポイラー&リアディフューザー&リアエアロ&グリル&ミラー&内装パーツ バルブコントローラー ハーマンカードン

    本体価格
    429万円

  • BMW M4クーペ 3.0 レーザーLED

    本体価格
    902万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG/シートベンチレーション/ハーマンカードン/ハンドルヒーター/オートトランク/全方位カメラ/アップルカープレイ/シートヒーター

    本体価格
    1180万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンインテリア 19AW HUD レザー

    本体価格
    457.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション アダプティブ M サスペンション M スポーツディファレンシャル M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス シート ヒーター 運転席/助手席 Harman/Kardon

    本体価格
    699.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォートA Harman/Kardon 黒革 2年保証 カーボンR ナビTV Bカメラ ヘッドアップD カーボンインテリア Mスポーツステアリング Mブルーキャリパー Mエアロ&19インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 直6 ディ-ラ-記録5枚 Harman/Kardon 白革 カーボンファイバールーフ 車高調 Mブレーキ シルバーストーンメリノレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーボントリム フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
41
757万円
関西
35
979.8万円
東海
30
651.4万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
691.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M4クーペの中古車を探す

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M4クーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1298万円2196万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2992 排気量(cc) 5439
480~550 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は119台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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