サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

SLRクラス マクラーレン ロードスターと500Cを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. SLRクラス マクラーレン ロードスターを選択
  3. 3. 500Cを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

SLRクラス マクラーレン ロードスターと500Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   フィアット  500C
VS
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
中古車相場 20万円370万円
500Cの相場表を見る
1 中古車掲載台数 182
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C メントルザータ 特別仕様車/社外SDナビ装備/後方パークセンサ/ブラウンレザーシート

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド幌・電動オープン・純正OP7インチメモリナビ・BT/DVD/CD/SD/フルセグ・AUX/USB接続・バックカメラ・HIDヘッドライト・ヘッドライトレベライザー・純正15インチAW・ETC

    本体価格
    95.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500C ミモザ 国内限定80台 専用カラー ベージュソフトトップ ETC 15インチ純正ホイール 5AT ファブリックシート ハロゲンヘッドライト Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ Bカメ 地デジ シートカバー 赤幌  フルセグTV Bluetooth 電動オープン 純正15インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC 社外LEDヘッドライト バックカメラ ボサノバホワイト

    本体価格
    117.8万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ ワンオーナー限定ドルチェヴィータハーフレザーシート純正オーディオカープレー対応Beatsスピーカー

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 限定車 左H 専用電動キャンバストップ SDナビ&フルセグ バックソナー アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール リアフォグランプ Bluetooth接続対応 AUX接続ポート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    172.4万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
106.7万円
関西
46
130.9万円
東海
27
173.9万円
北海道
3
106.6万円
九州
19
167.6万円
東北
5
86.2万円
北陸・甲信越
10
115.4万円
中国
15
162.2万円
四国
5
132.4万円

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

500Cの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターと500Cの比較トップへ

SLRクラス マクラーレン ロードスターと500Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   フィアット  500C
7000万円7300万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
5439 排気量(cc) 875~1368
626~650 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

SLRクラス マクラーレン ロードスターと500Cの比較トップへ

SLRクラス マクラーレン ロードスターや500Cと他の車種を比較してみる

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

 

SLRクラス マクラーレン ロードスターと500Cの比較トップへ

SLRクラス マクラーレン ロードスター500Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SLRクラス マクラーレン ロードスター500Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台、500Cの中古車は182台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

SLRクラス マクラーレン ロードスター、500Cの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー