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デイズとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
7189 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ユーザー様買取車/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/オートハイビーム/トラクションコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドV・純正ナビ・LED・ETC・Dレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車/純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/スマートキー×2/HIDヘッドライト/純正アルミ/プッシュスタート/アイドリングストップ/オートエアコン/新車保証書/取扱説明書/フォグライト

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検整備付 S-HV  衝突軽減B  全周囲カメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ アルミホイール オーディオレス

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG バッテリー新品交換/バックカメラ/プッシュスタート/オートエアコン/アルミホイール/

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検整備2年 ナビ Bluetooth TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    26.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1654
87.1万円
関西
885
87.3万円
東海
945
88.9万円
北海道
303
97.9万円
九州
1309
86.7万円
東北
669
93.6万円
北陸・甲信越
631
84.1万円
中国
523
84.3万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
127.3万円215.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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