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GLKクラスとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLKクラスとS5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   アウディ  S5カブリオレ
VS
157万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 135.8万円315万円
S5カブリオレの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG-EXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/20AW 自動Rゲート キセノン LEDドライビングライト R5面プライバシ-ガラス 前後ドラレコ パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ D+N席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーンアシスト プリクラッシュ 純正20インチAW クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    284.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ フロント アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ チルトテレスコピック クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD ミュージックサーバー USB Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ACC

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 左ハンドル ツインムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ レザーシート シートヒーター Pシート Pリアゲート 革巻ステアリング ルーフレール ETC 純正20インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135.8万円

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    219万円

関東
7
252.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
284.2万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
315万円
関西
0
---
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
179万円

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GLKクラスとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   アウディ  S5カブリオレ
599万円684万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2996~3497 排気量(cc) 2994
231~306 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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