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ピクシスエポックとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 93.8万円280万円
GLKクラスの相場表を見る
482 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 スマアシ Bカメラ LED

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD コーナーセンサー スマートアシストIII アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 横滑り防止 電動ミラー ナビ 助手席エアバッグ HDDナビ 運転席エアバッグ パワーステアリング ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 新春初売り!!お年玉セル

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII セキュリティアラーム LEDライト Iストップ 横滑り防止 キーレス 踏み間違い防止アシスト マニュアルエアコン ワンオーナー ABS Wエアバック エアバッグ パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    88万円

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    199万円

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    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブ茶本革シートPゲート 純正17AW+スタッドレスあり

    本体価格
    198万円

関東
125
63.9万円
関西
56
61.9万円
東海
50
65.6万円
北海道
72
74.8万円
九州
70
48万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
17
61.1万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
6
178.4万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
49 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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