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CクラスクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  Honda e
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 184.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
111 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー レーダーS  黒革 AMGアルミ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 セーフティ/ユーティリティP/パノラマSR

    本体価格
    109.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 新品19incAW

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 最終型 AMGスポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ユーティリティパッケージ BSM ETC

    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革ナビBカメラレーダーSキーレスゴー

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙車/パノラマSR/本革シート/クーペ/

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 純正ナビ ACC  レーダーセーフティpkg

    本体価格
    119.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ 赤革 HUD RSP

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティ、クルーズコントロール

    本体価格
    140.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社デモカー 禁煙車 コネクテッドディ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

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    315.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

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    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー/ワイドスクリーンホンダコネク

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

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    278万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 弊社試乗車

    本体価格
    298万円

関東
49
212.7万円
関西
19
251.2万円
東海
17
296.6万円
北海道
3
200.7万円
九州
7
217.6万円
東北
3
320.1万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
8
311万円
四国
1
254.8万円
地域別台数
関東
16
337.1万円
関西
2
280.6万円
東海
13
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスクーペとHonda eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  Honda e
499万円710.3万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496~1991 排気量(cc) ---
156~245 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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