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スクラムトラックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 64.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
203 中古車掲載台数 55
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコンクーラー オートマ ETC 4WD パワステ

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD AZ-MAXラクーン 普通車8ナンバーキャンピング 4WD 定員5名 ワンオーナー車 ベンチタイプ リヤ225タイヤ 外部電源 走行充電 サブBT インバーター マックスファン シンク ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    315万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC 保証1年 法定点検整備

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 車検コミ 5速MT

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー 3速オートマチック 少走

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン キャンピング AZ-MAX ラクーン キャンピング

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD タイベル交換済み オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT エアコン パワステ ナビTV

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ナビ・ETC・3AT

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT車 エアコン パワステ アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    310.6万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    333.4万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポ-ツPKG/純正ナビ・TV/ヒーター付ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー パノラミックスライディングルーフ/ラグジュアリーパッケージ/レッドレザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ ローダウン 20AW

    本体価格
    218万円

関東
40
82万円
関西
44
84.1万円
東海
13
73.2万円
北海道
8
162.2万円
九州
36
80.1万円
東北
11
91.9万円
北陸・甲信越
19
84.7万円
中国
26
93.1万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
23
225.1万円
関西
10
243.8万円
東海
8
253万円
北海道
1
159万円
九州
5
252.9万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
240万円
四国
1
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Cクラスクーペの中古車を探す

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スクラムトラックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
78.4万円163.5万円 新車時価格 499万円710.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
658 排気量(cc) 1496~1991
46~50 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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