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Cクラスクーペとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   三菱  デリカスターワゴン
VS
64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト ユーテイリテイ・レーダーPKG パノラマルーフ 黒レザー 204ps

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 2年保証 レザーEXC レーダーSP 後期 パノラマルーフ 革 液晶メーター ヘッドアップD エアバランスP AMG19AW エアサス マルチLEDライト ディストロ ブラインドS ナビTV Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/サンルーフ/アンビエントライト/パフュ-ムアトマイザー/ETC2.0/HUD/純正AMG19インチAW/バックカメラ/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター メモリーシート RSP パークセンサー  純正18インチアルミホイール パナメリカーナグリル LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC!!

    本体価格
    231.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パワーシート・ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・バックカメラ・BT・フルセグTV・ステアリングヒーター・障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 サンルーフ/パネメリカーナグリル/リアスポイラー/純正ナビ/ハーフレザーシート/パワーシート/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユーザー買取車/純正ナビ/パワーシート/HIDライト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/Bluetooth/純正AW

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビBカメラETCパドルシフトBluetooth地デジ

    本体価格
    71.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    333.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
28
230.4万円
関西
11
245.1万円
東海
7
259万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.3万円
東北
2
153.7万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
179.4万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
4
166.8万円
四国
1
115万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   三菱  デリカスターワゴン
499万円710.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1496~1991 排気量(cc) 1997~2476
156~245 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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