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ポロとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
615 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ テクノロジーパッケージ 元試乗車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社試乗車 純正ナビ デジタルメーター CarPlay&AndroidAuto ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1Lターボ7AT NV/TV/BT/Bカメ LTD特別仕様車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 LEDヘッドライト レーンキープアシスト ACC  スマートキー DVD TV

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール BTオーディオ 衝突軽減システム USB アイドルストップ スマートエントリー フルオートエアコン ABS ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正メモリーナビ Bカメラ LEDヘッドライト(オート) インテリキー ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト レーンキープアシスト 純正15インチアルミホイール USB BT

    本体価格
    189.8万円

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関東
244
169.9万円
関西
107
177万円
東海
83
152.9万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
137万円
東北
26
156.4万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
32
129.2万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
27
229万円
関西
11
245.1万円
東海
7
259万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.3万円
東北
2
153.7万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
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ポロとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1991
95~207 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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