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CLSクラスシューティングブレークと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   BMW  5シリーズツーリング
VS
98.8万円238万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 40万円729万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
36 中古車掲載台数 174
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ 黒本革 OPウッドフロア リアエンターテイメント WORK20アルミ 純正HDDナビTV バックカメラ AMGスポーツパッケージ&レーダーセーフティパッケージ エアサス

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 本革シート サンルーフ 20インチ 電動リアゲート ナビBluetooth CDDVD バックカメラ ETC スマートキープッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサー プレセーフブレーキ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 レーダセーフティ&AMGパッケージ ディーゼルターボ ダイヤモンドグリル AMG18インチ&エアロパーツ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 360°カメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒革 19AW LEDヘッド ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 受注生産限定色 ウッドフロア 記録簿7枚 アイボリーレザーインテリア 前後シートヒーター ドラレコ 純正ナビ フルセグ BTオーディオ ETC ACC AMG19インチAW フルエアロ 360°カメラ Pトランク レーダーセーフティ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビゲーション 地デジフルセグ バックカメラ クルーズコントロール AMG19インチアルミホイール パワートランクドア 取説保証書 正規ディーラー車

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿10枚 HREパフォーマンス19インチ フロントスポイラー ロワリングキットローダウン アンビエントライト レーダセーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン 後期型 右H正規D車 ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 全周カメラ 純正HDDナビ 地デジ キーレスゴー LEDライト PTS レーダーセーフティパッケージ パワートランク エアサス 純正19インチAW

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ イノベーションパッケージ ベージュレザー アクティブクルーズ トップビュー+サイドビューモニター フルセグ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ザ ピーク 特別仕様車 アダプティブクルーズコントロール 革シート 前席シートヒーター 純正19インチAW パワーバックドア Mスポーツサスペンション HIDヘッドライト 純正ナビ CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    203.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i サンルーフ・ドラレコ付・スマートキー・プッシュスタート・ETC・純正カーナビ・走行中テレビ視聴・バックカメラ・ミュージックサーバー

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーブラッレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCDアシストTVHIFIスピーカー純正18AW

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビTV禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ユーザー買取車 12.3型アンドロイドアップグレードディスプレイ カメラ 本革シート サンルーフ シートヒーター パワーシート スマートキー レーンキープ パワーバックドア ETC シートセットM ブレードホールド

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 20インチオプションアルミホイール ランバーサポート 全席シートヒーター フルセグV ETC

    本体価格
    650万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 自社買取車 純正ナビ 地デジ ミラー型ETC車載器 クルーズコントロール HIDヘッドライト 前後フォグランプ 360度ドライブレコーダー ブラックルーフレール 純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    65万円

関東
12
163.3万円
関西
7
163.3万円
東海
6
141.2万円
北海道
1
185万円
九州
5
166.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
116万円
中国
3
148.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
79
247.1万円
関西
30
220.2万円
東海
33
309.3万円
北海道
5
213.1万円
九州
8
321.7万円
東北
5
202.8万円
北陸・甲信越
4
323.2万円
中国
10
187.3万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   BMW  5シリーズツーリング
791万円1407.3万円 新車時価格 840万円996万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2142~4663 排気量(cc) 1995~1998
177~408 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は36台、5シリーズツーリングの中古車は174台掲載しています。
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