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CLSクラスシューティングブレークと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   BMW  5シリーズツーリング
VS
98.8万円~238万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 39.9万円~758.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
38台 中古車掲載台数 183台
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 2年保証 レ-ダ-P 黒本革 サンル-フ AMG-PKG/エアロ/19AW HDDナビTV LEDライト/オートHB オートリアゲート Rカメラ アンビエントライト Fドリルドローター ACC PTS アナログ時計 レーダーセーフティP ブラックパドル

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 本革シート サンルーフ 20インチ 電動リアゲート ナビBluetooth CDDVD バックカメラ ETC スマートキープッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサー プレセーフブレーキ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 V6 3500ccENG 7速オートマ サンルーフ ブラックレザー パワーシート リアエアコン 前後席シートヒーター レーダーセーフティ キーレスゴー ナビ Bカメラ 地デジTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 実燃費 約14km/L  車検整備付 禁煙車 レーダーセーフティーパッケージ  全周囲カメラ  シートヒーター純正ナビ サンルーフ 黒革レザーシート パワーシート  シートヒータ  メモリーシート  クルーズコントロール

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ OP80 後期モデル ガラススライディングルーフ 有償ボディカラー AMGスタイリングP AMG19インチAW 全方位カメラ ディーゼル車 黒革シート ドライブレコーダー 記録簿 スペアキー

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティ サンルーフ 純正19AW 黒レザーシート LEDヘッドライト Bluetooth 純正ナビ TV 電動リアゲート TOPビューカメラ 前後シートヒーター パドルシフト 直4 2100ターボ MT付7速AT 全方向カメラ

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 黒レザーシート/サンルーフ/エアサス交換済み/プッシュスタート/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スライディングルーフ 電動シート

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 サンルーフ・前後シートヒーター・前席シートメモリ・純正ナビ・バックカメラ360°・エアサス・ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・純正19インチアルミホイール

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ BEAMカーボンエアロキット(F.S.R) BEAMスポーツマフラー BEAM20インチ 黒革 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ディスプレイキー アクティブクルーズコントロール ナビ TV

    本体価格
    280.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i レザーシート パワーシート シートヒーター ETC バックモニター

    本体価格
    80.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・ACC・純正ナビ・20インチ・360°カメラ・Harman/Kardon

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ・純正10.2型ナビ・全方位M・黒本革シート・シートヒーター・パワーバックドア・LEDライト・LEDフォグ・専用20インチアルミ・ルーフレール・前後衝突軽減

    本体価格
    153万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ターボ スマートキー 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車 記録簿 法定整備 車検2年

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォート・ドライビング・パッケージ フルセグTV Wエアコン 全席シートヒーター 本革シート 全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    679万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 高出力モデル ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC HUD LEDヘッドライト Mスポ-ツブレ-キ 19AW ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラ LCW 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減B 液晶メ-タ- 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベ-ション&ハイラインP 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC HUD LCW 衝突軽減B LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ジェスチャ-C付タッチパネルHDDナビ 全周囲カメラ 19AW フルセグ ディスプレイキ- 2年保証

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  黒革シート  リアスモークフィルム5面

    本体価格
    298万円

関東
13台
147万円
関西
9台
178.1万円
東海
5台
121.8万円
北海道
1台
185万円
九州
4台
172.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
153万円
中国
3台
136.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
86台
256.2万円
関西
31台
233.3万円
東海
31台
304.9万円
北海道
5台
210.5万円
九州
9台
286.8万円
東北
4台
238.3万円
北陸・甲信越
5台
304.6万円
中国
10台
252.2万円
四国
2台
377万円

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CLSクラスシューティングブレークと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   BMW  5シリーズツーリング
791万円~1407.3万円 新車時価格 840万円~996万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2142~4663 排気量(cc) 1995~1998
177~408 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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