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CLAクラスとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとM2コンペティションの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  M2コンペティション
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 399万円748万円
M2コンペティションの相場表を見る
340 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 HDDナビ・TV 360度カメラ HUD

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ S/R 本革 MBUX HUD 360°

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    325.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ RSP ACC ナビゲーションPKG 純ナビ

    本体価格
    312.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMG18AW AMGフルエアロ 自動追従 Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ レーンキープ  純正AW

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 黒革 全席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    148万円

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    629.8万円

関東
131
302.3万円
関西
50
334.1万円
東海
57
291.6万円
北海道
16
214.3万円
九州
39
289.2万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
24
569万円
関西
17
533.7万円
東海
6
550.8万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
542.5万円
中国
0
---
四国
2
588万円

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CLAクラスとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  M2コンペティション
446万円656万円 新車時価格 873万円1050万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 2979
136~224 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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