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CLAクラスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとカリフォルニアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
399 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 黒半革 純ナビ AppleCarPlay ACC ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル エクスクルーシブP レーダーS SR

    本体価格
    198.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザエクP 360カメラ 赤黒革

    本体価格
    381.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル アドバンスド 本革 SR 19AW

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP アドバンスド レザー S/R

    本体価格
    413万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティpkg/黒レザーシート

    本体価格
    200.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラマルーフ・ハーフレザー・後期型

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・有償色

    本体価格
    538万円

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    1190万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H カーボンLEDステアリング ボルドー革

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    1058万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW クオイオ D記録簿

    本体価格
    1344万円

関東
155
381.5万円
関西
58
325.1万円
東海
62
354.3万円
北海道
20
229.6万円
九州
30
289.5万円
東北
12
324.9万円
北陸・甲信越
34
328.5万円
中国
20
331.6万円
四国
8
319.2万円
地域別台数
関東
14
1261.9万円
関西
5
1308.8万円
東海
5
1300万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円

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CLAクラスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  カリフォルニア
446万円656万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1331~1991 排気量(cc) 4297
136~224 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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