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CLAクラスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1080万円3131万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
436 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG CLA45仕様 Pバックカメラ

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR HUD レーダーSFT 360°ビュ-

    本体価格
    362.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナイト エディション (BSG搭載モデル) MP202501 ブラウン革 レーダーS ブラックAW

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 買取車 禁煙 ハーフ革 フルセグTV 18AW BSM

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEXPK アドPK ルーフ 後期

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 AMGレザーExcl・アドバンスドPkg

    本体価格
    311.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD RセーフティPKG 純正18inchAW ACC 禁煙車

    本体価格
    147.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP 4WD バックカメラ 109

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD MC後 レーダー キーレスゴー サンルーフ

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

関東
147
335.9万円
関西
71
313.1万円
東海
70
326.7万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
287.1万円
東北
19
353.4万円
北陸・甲信越
36
301万円
中国
19
338.3万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
6
1795.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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CLAクラスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
446万円656万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1331~1991 排気量(cc) 4961~5204
136~224 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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