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CLAクラスとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  ギャランフォルティス
VS
95.5万円625万円
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中古車相場 35.9万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
413 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー SR OPスピーカー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    194.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル 新車保証継承対象車 1オーナ

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 MBUX・アンビエントライト・認定中古車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーexc/アドバンスドPKG SR フルオプ

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ harman/kardon バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 MC後現行モデル

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーセーフティP

    本体価格
    287.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビP レーダーセーフティP サンルーフ 91

    本体価格
    288万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD メモリーナビ TV Bカメラ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 社外18AW社外ナビBTオーディオBカメラ

    本体価格
    103万円

関東
133
339万円
関西
71
318.1万円
東海
68
332.8万円
北海道
25
222.8万円
九州
39
297.3万円
東北
19
352万円
北陸・甲信越
36
305.8万円
中国
16
295.6万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
12
107.4万円
関西
2
99.9万円
東海
2
47.2万円
北海道
6
91.6万円
九州
0
---
東北
6
59.5万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  ギャランフォルティス
446万円656万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1331~1991 排気量(cc) 1798~1998
136~224 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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