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GLAクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
493 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 限定車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年 禁煙車 MBUX RSP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドPKG パノラミックR

    本体価格
    449.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Rセーフティ/バリューPKG 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    194.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ETC Bカメラ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG フルセグナビ Sルーフ ACC

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 赤黒 パモラマ アドバンストP ナビP

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1085万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro テクノロジー レザーフリー

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    1056万円

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    938万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG

    本体価格
    940.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP  マトリクス

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーPKG テクノPKG OP20AW

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    1158万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 20インチアルミホイール

    本体価格
    958万円

関東
191
368万円
関西
67
374.9万円
東海
59
368万円
北海道
34
241.4万円
九州
48
318.8万円
東北
29
259.3万円
北陸・甲信越
45
329万円
中国
13
382.9万円
四国
7
317.8万円
地域別台数
関東
19
1044.9万円
関西
7
1013.8万円
東海
2
958万円
北海道
2
1394万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1026.5万円
四国
0
---

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GLAクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
495万円806万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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