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GLAクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 859万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
540 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 Rセーフティ/ベーシックPKG 黒革 ACC

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD SR harman/kardon 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    180.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD デモカー/64色アンビエント/電動シート

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG  パノラミックSR  ETC

    本体価格
    381.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 整備4枚車両検査5点マルチビームLED純ナビ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Pサンルーフ 黒革 ナビTV 全方位 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 弊社デモカーアップ プレミアムパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正メモリナビ 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    458.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179.9万円

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    859万円

関東
198
366.3万円
関西
76
359.3万円
東海
70
354.6万円
北海道
40
242.4万円
九州
48
333.5万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
48
346.3万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
10
1164万円
関西
10
1192.1万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
4
1012万円
四国
1
1280万円

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GLAクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  RS e-tron GT
495万円806万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 645
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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