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GLAクラスとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
453 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD RSP 純ナビTV Bカメラ半革キーレスゴー19AW

    本体価格
    169.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR RSP ナビP 全方位C LED シートH

    本体価格
    418.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナー/レーダーセーフティーP

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前方DR EC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイル・AMGホイル・ナビTV・

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビゲーションPKG OP19インチAW BSM

    本体価格
    445.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG パノラミックS/R

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード レーダーセーフティPKG

    本体価格
    147.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    128万円

関東
171
391.9万円
関西
60
367.2万円
東海
65
360.5万円
北海道
38
245.5万円
九州
37
340万円
東北
24
252.5万円
北陸・甲信越
34
331.4万円
中国
17
375.9万円
四国
7
374.6万円
地域別台数
関東
5
127.4万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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GLAクラスとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
495万円806万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 2198~3195
136~150 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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