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GLAクラスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  4C
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 748万円948万円
4Cの相場表を見る
532 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 純正ドライブレコーダー前/360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 衝突軽減 ETC バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    633.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期 プレミアムPKG パノラマSR h/k 黒革

    本体価格
    248.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR 360°C ナビ 12セグ RSP ACC

    本体価格
    459.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正メモリナビ 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    458.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 レーダーセーフティ フルセグ LED

    本体価格
    182.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 Premium Basic RadarsafetyPKG

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正オーディオ 衝突軽減 iストップ ETC

    本体価格
    233.9万円

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    応談

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    応談

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

関東
193
363.1万円
関西
75
355万円
東海
69
352.6万円
北海道
40
245.8万円
九州
47
328.7万円
東北
37
281.1万円
北陸・甲信越
49
342.9万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
3
774万円
関西
5
1104万円
東海
3
888.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  4C
495万円806万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1331~1949 排気量(cc) 1742
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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