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GLAクラスと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  7シリーズ
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
583 中古車掲載台数 283
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4WD 1オーナー 禁煙車 アダクティブクルーズ 電動トランク レザーシート シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ キーレスゴー パークセンサー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 コンフォートパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット レーンキープ キーレスゴー ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー・アラウンドビュー・Pバックドア

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 24か月保証 プレミアムPKG レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 本革シート バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック オフロード エディション 4WD ワンオーナーレザーサンルーフフルセグナビ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ディーラー車

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー様お下取り/AMGライン/アドバンストパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/デジタルホワイト/本革シート/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラシステム

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    204.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 車検整備付 スマートキー

    本体価格
    119.9万円

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    69万円

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    248万円

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    応談

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    167万円

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    本体価格
    350.6万円

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    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    285万円

関東
220
354.5万円
関西
107
369.7万円
東海
77
349.6万円
北海道
43
242.6万円
九州
43
297.1万円
東北
27
368.9万円
北陸・甲信越
33
356.9万円
中国
20
324.1万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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GLAクラスと7シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  7シリーズ
495万円806万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1331~1949 排気量(cc) 2992~2998
136~150 最高出力(馬力) 286~381
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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