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GLAクラスとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとX6 Mの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  X6 M
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円1810万円
X6 Mの相場表を見る
454 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    482万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4WD ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ レザー 360°カメラ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 限定車ドラレコETCレーダー19inAW

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーEXC・アドバンズドPKG・パノラマSR

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/黒革/オートトランク

    本体価格
    196.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ・フルセグTV・ETC2.0・360°ビュー

    本体価格
    467.9万円

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    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    558万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD SR 黒革 カーボンインテ リアエンター 21AW

    本体価格
    478万円

関東
169
384.4万円
関西
62
381万円
東海
71
359.3万円
北海道
39
257.1万円
九州
35
347.8万円
東北
22
226.9万円
北陸・甲信越
33
324.1万円
中国
15
379.7万円
四国
8
349.7万円
地域別台数
関東
10
952.9万円
関西
2
528万円
東海
5
526.4万円
北海道
3
775.7万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
421.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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GLAクラスとX6 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  X6 M
495万円806万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1331~1949 排気量(cc) 4394
136~150 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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