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GLAクラスとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  コンコース
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メンテナンスプラス&保証プラス加入車 AMGライン ナビゲーションP AMG19AW レザーDYNAMICAシート MBUX 360度カメラ RSP アクティブステアリングアシスト ハンズフリーPバックドア 正規D記録簿

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度カメラ ACC BSM アクティブブレーキアシスト 電動ハーフレザーシート フルセグナビ 全周囲カメラ LEDライト 純正18インチAW 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    351.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー様仕入れ ナビPKG フルセグTV BT接続 全方位カメラ 純正AW LEDライト ハーフレザー 電動シート シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズ パドルシフト スペアキー ETC

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    389.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    427.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    423.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター スマートキー2個 プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    331万円

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    本体価格
    88万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
200
354.4万円
関西
88
361.4万円
東海
59
349.4万円
北海道
35
260.9万円
九州
34
264.3万円
東北
21
325.9万円
北陸・甲信越
32
362.5万円
中国
21
341.1万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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GLAクラスとコンコースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  コンコース
495万円806万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1331~1949 排気量(cc) 4564
136~150 最高出力(馬力) 270~300
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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