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GLAクラスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとSRXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  SRX
VS
71.9万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
550 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG プレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒レザーシート harmankardonサウンド 純正ナビ リアビューカメラ フルセグTV AppleCarPlay シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    224.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ディーラー車

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD オフロードエディション国内限定60台 特別装備18インチ5ツインスポークアルミホイール 専用オフロードサスペンション HDDナビ地デジTV シートヒーター 360度カメラシステム パーキングアシストリアビューカメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社買取車 カーナビ 全方位カメラ 地デジTV プッシュスタート ETC

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ&プレミアムPKG 後期型 ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンサウンド ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    178.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
205
350.2万円
関西
95
369.3万円
東海
69
337.6万円
北海道
44
243.4万円
九州
44
303.5万円
東北
27
367.8万円
北陸・甲信越
34
362.1万円
中国
19
318.7万円
四国
13
317.2万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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GLAクラスとSRXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  SRX
495万円806万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1331~1949 排気量(cc) 3564~4564
136~150 最高出力(馬力) 258~324
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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