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GLAクラスとK2500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シボレー  K2500
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 229万円368万円
K2500の相場表を見る
580 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    486.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド 赤黒本革 360°カメラ ARナビ パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ メモリー付Pシート 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202502 弊社新車デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 限定300台

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 電動ハーフレザーシート フルセグナビ 全周囲カメラ アクティブクルコン LEDライト 純正18インチAW 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/本革/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

関東
233
359.7万円
関西
113
361.9万円
東海
75
345.6万円
北海道
46
251.2万円
九州
31
266万円
東北
20
324万円
北陸・甲信越
38
354.8万円
中国
17
386.7万円
四国
7
240.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シボレー  K2500
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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