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GLAクラスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   クライスラー  300Cツーリング
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円75万円
300Cツーリングの相場表を見る
499 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 黒革シート&ヒーター プッシュスタート パワーゲート ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションシステム

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 10.25インチナビTV 360度カメラ ブラインドスポットモニター 10.25インチコックピットディスプレイ LEDヘッドライト パワーバックドア シートキネティクス シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    357.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 電動シート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPKG/パノラマルーフ/全周囲モニター/赤革シート/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クリアランスソナー/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC

    本体価格
    315.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビフルセグTV Bluetooth USB バックカメラ パワーシートヒーター ドラレコ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート1年保証付 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    491.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ 黒革パワーシート パノラミックルーフ ナビTV バックカメラ カープレイ ハーマンカードン アンビエントライト タイヤ新品

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    75万円

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    55万円

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    本体価格
    55万円

関東
200
354.4万円
関西
88
361.4万円
東海
59
349.4万円
北海道
35
260.9万円
九州
34
264.3万円
東北
21
325.9万円
北陸・甲信越
32
362.5万円
中国
21
341.1万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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GLAクラスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   クライスラー  300Cツーリング
495万円806万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1331~1949 排気量(cc) 3518~5654
136~150 最高出力(馬力) 249~340
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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