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GLAクラスとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとシャレードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  シャレード
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円158.5万円
シャレードの相場表を見る
531 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドPKG パノラミックR

    本体価格
    449.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 Rセーフティ/ベーシックPKG 黒革 ACC

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    466.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革シートグレー/アンビエントライト/禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフ サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

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    53万円

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    158.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 純正5速 イエロースピードレーシング車高調

    本体価格
    125万円

関東
192
362.2万円
関西
75
355万円
東海
68
351.2万円
北海道
41
250.7万円
九州
47
328.7万円
東北
37
281.1万円
北陸・甲信越
49
342.9万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
3
105.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとシャレードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  シャレード
495万円806万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1331~1949 排気量(cc) 1295~1589
136~150 最高出力(馬力) 91~125
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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