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GLAクラスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとラガーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ラガー
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 279万円
ラガーの相場表を見る
455 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ナビパッケージ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV  パワートランク

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車/Sキー/ETC/検2年

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD RSP ナビTV Bカメラ 黒革 シートH LED 18AW

    本体価格
    219.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Rセーフティ シートヒーター 純正ナビ HID

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    554.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    498.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティ/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    163.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

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    379万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    279万円

関東
169
384.4万円
関西
62
381万円
東海
71
359.3万円
北海道
39
257万円
九州
35
347.8万円
東北
22
226.9万円
北陸・甲信越
34
328.2万円
中国
15
379.7万円
四国
8
349.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
329万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ラガー
495万円806万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1331~1949 排気量(cc) 2765
136~150 最高出力(馬力) 79~115
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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