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GLAクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
71.9万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
549 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD Pセンサ ナビ TV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR AMGレザーEXC アドバンスドPKG HUD 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート パーキングアシスト ETC

    本体価格
    303.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD /リフトアップ/BFグッドリッチオールテレー

    本体価格
    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティP/ブラックレザーシート(ヒーター付)/GPSレーダー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生/Pバックドア/ETC/クルコン/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ&ベーシックプラスPKG パノラマサンルーフ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ナビ TV 前後障害物センサー レザーツインシート

    本体価格
    120.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    396.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 ワンオーナー/右ハンドル/コスモブラック/アドバンスドP/ドライビングアシスタンスP/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリングPKG 衝突軽減 BSM

    本体価格
    149万円

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    39.7万円

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    本体価格
    28万円

関東
204
349.8万円
関西
95
370.1万円
東海
70
335.5万円
北海道
44
243.4万円
九州
43
308.2万円
東北
27
367.4万円
北陸・甲信越
34
362.1万円
中国
19
318.7万円
四国
13
317.2万円
地域別台数
関東
9
36.2万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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GLAクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  モビリオスパイク
495万円806万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1331~1949 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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