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GLAクラスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  AZ-オフロード
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
453 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP パーキングパイロット

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    422.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    555.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 現行モデル MP202401

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 本革パノラマルーフHDDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 レーダーセフティPKG フルセグ

    本体価格
    465.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    27.8万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
171
391.9万円
関西
60
367.2万円
東海
65
360.5万円
北海道
38
245.5万円
九州
37
340万円
東北
24
252.5万円
北陸・甲信越
34
331.4万円
中国
17
375.9万円
四国
7
374.6万円
地域別台数
関東
12
53.5万円
関西
6
45.5万円
東海
13
43.5万円
北海道
18
72.4万円
九州
11
62.4万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
10
62.8万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  AZ-オフロード
495万円806万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1331~1949 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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