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GLAクラスとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとカペラワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  カペラワゴン
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円59万円
カペラワゴンの相場表を見る
542 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 22500km/禁煙/AMGパッケージ/禁煙

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD RセーフティPKG 黒革 Carplay リアカメラ

    本体価格
    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ /走行28100km/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー純正ナビ360地デジ電動テール禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナー 禁煙車 認定中古車保証2年

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正ナビ AMG19AW

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックルーフ・harman/kardon

    本体価格
    234.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙レーダーセーフティPKG バリューPKG

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV 

    本体価格
    48万円

関東
198
366.5万円
関西
76
359.3万円
東海
70
355万円
北海道
40
243万円
九州
48
333.6万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
50
339.1万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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GLAクラスとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  カペラワゴン
495万円806万円 新車時価格 171万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1331~1949 排気量(cc) 1839~2496
136~150 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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