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GLAクラスとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スマート  ロードスタークーペ
VS
98万円813.5万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 117万円171万円
ロードスタークーペの相場表を見る
506 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ Rセーフティ シートヒーター TV

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーPパノラマSR純正HDDナビ禁煙車18AW

    本体価格
    187.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーS-PKG 黒革 CarPlay 衝突軽減B

    本体価格
    219.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビゲーションP 全方位C 半革LED 19AW

    本体価格
    454.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/360°カメラ/Pバックドア/ETC

    本体価格
    391.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革シート LED フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 全方位 TV ETC ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG SR 認定中古車2年保証

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    567万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

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    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 足回りチューン 社外ナビ JBLスピーカー

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    150万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    171万円

関東
181
355.8万円
関西
67
364.9万円
東海
66
356.6万円
北海道
40
245.6万円
九州
47
325.6万円
東北
37
281.6万円
北陸・甲信越
46
338.1万円
中国
15
381.8万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スマート  ロードスタークーペ
495万円806万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1331~1949 排気量(cc) 698
136~150 最高出力(馬力) 82~101
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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