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GLAクラスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
93万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 418万円798万円
EQBの相場表を見る
483 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD R7/8車検

    本体価格
    152.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 360°BSM 半革 シートH

    本体価格
    400.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ベ-シックP+/RSP中期 Pスタ SR ナビ2年保証

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ BSM ETC

    本体価格
    200.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 純正19AW ヒーター付ハーフレザーシート

    本体価格
    153.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 全方位ドラレコ電動トランク新品バッテリー

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 有償カラー AMGライン コンフォートPKG SR

    本体価格
    588.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー パノラマ 360°カメラ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    438万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    615万円

関東
179
357.8万円
関西
73
382万円
東海
63
353.3万円
北海道
35
231.4万円
九州
46
315.8万円
東北
29
244.1万円
北陸・甲信越
37
334.3万円
中国
14
405万円
四国
7
317.8万円
地域別台数
関東
38
506.8万円
関西
25
479.8万円
東海
14
470.7万円
北海道
2
572万円
九州
7
475.8万円
東北
3
442.7万円
北陸・甲信越
5
488.2万円
中国
8
501.8万円
四国
4
456万円

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EQBの中古車を探す

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GLAクラスとEQBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  EQB
495万円806万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 190~292
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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