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GLAクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マセラティ  スパイダー
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
537 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナー 禁煙車 認定中古車保証2年

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMG-ExclusiveレーダーP黒本革純正HDDナビ

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    456.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 シートヒータ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200d 4MATIC AMG-L 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    514万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 本革 SR ナビTVDレコ

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーPKG バックカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGエクスクルーシブ/Rセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    151.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD SR harman/kardon 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    180.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG SR 認定中古車2年保証

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

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    318万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
198
364.1万円
関西
75
357.9万円
東海
69
353.5万円
北海道
41
247.1万円
九州
49
333.5万円
東北
36
272.8万円
北陸・甲信越
47
348.8万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マセラティ  スパイダー
495万円806万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1949 排気量(cc) 4244
136~150 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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