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GLAクラスとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとガリューIIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   光岡自動車  ガリューII
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 78.9万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
432 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ベ-シックP+/RSP中期 Pスタ SR ナビ2年保証

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 弊社下取/360度カメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 1オ-ナ車両評価4.5点D記R4R5R6アンビエント

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ACC/LEDヘッドライト

    本体価格
    386.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ナビパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 毎年ディーラー整備コンフォートアクセス

    本体価格
    141.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード パワーバックドア・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 レザーシート 8型ナビ フルセグ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラマS/R AMG20インチAW  360°カメラ

    本体価格
    628万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII ガリューII レザーシート

    本体価格
    78.9万円

関東
171
346.1万円
関西
69
330.5万円
東海
49
344万円
北海道
35
233万円
九州
39
276.5万円
東北
23
236.3万円
北陸・甲信越
29
352.4万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとガリューIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   光岡自動車  ガリューII
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1331~1949 排気量(cc) 2495~2987
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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