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GLAクラスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  プレサージュ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
593 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 6カ月走行距離無制限保証 4WD パノラミックスライディングルーフ 前後ドラレコ ETC バックカメラ クリアランスソナー パワーシート 衝突被害軽減システム  LEDヘッドランプ レザーシート

    本体価格
    227.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD オフロードエディション 純正フルセグナビ

    本体価格
    155.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD (オフロードモード・ヒルコン・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・オートライト・R18AW・CD・モード切替・Pトラ)

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    430.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 コスモスブラック/AMGラインPKG

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    443.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ 禁煙車 レーダークルーズ AppleCarPlay 全周囲カメラ 純正ナビ 電動リアゲート アンビエントライト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    381.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリングPKG 衝突軽減 BSM

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブP  アドバンスドパッケージ

    本体価格
    578万円

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    29.2万円

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    25.2万円

関東
229
359.7万円
関西
106
370.1万円
東海
73
349.2万円
北海道
44
255.1万円
九州
42
286.9万円
東北
27
372.7万円
北陸・甲信越
37
367.6万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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GLAクラスとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  プレサージュ
495万円806万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1331~1949 排気量(cc) 2488~3498
136~150 最高出力(馬力) 163~231
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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